✦ ✦ 周辺 · 40km

ルンビエル渓谷

かつて鉄道だった道、何世紀もかけて削り進む川

✦ 道のり

朝食を済ませ、ブーツをトランクに積んでTTipiaeneaを出ます。道はパンプローナ盆地を横切り、タファリャを過ぎると景色が変わりはじめます。畑がしわを寄せ、谷が深くなり、四十分でルンビエルに着くころには、これから先の風景がこれまで見たどれとも違うと分かります。

ルンビエル渓谷は自らを誇示しません。車を停め、木の門をくぐると、突然あなたは峡谷の底にいます。両側に百メートルの岩壁、足もとを澄んで冷たいイラティ川が流れ、ハゲワシたち——いつものハゲワシたち——がすべての上を悠々と滑空しています。

✦ 遊歩道

鉄道の線路の上を歩く

今日の踏み固められた土の道は、1911年から1955年まで、イラティ鉄道の線路でした。狭軌の蒸気機関車が、イラティの森からパンプローナまで木材を積んで峡谷を渡っていたのです。太古から変わらぬように見える風景の中に隠れた、四十年の産業の歴史です。

鉄道は消えましたが、線路跡は残りました。遊歩道は機関車が入っていた場所から峡谷に入り、会社が石灰岩に掘った二つのトンネル——暗く、ひんやりとして、陽の射さない場所が持つ湿った石の匂いのする——を抜け、川を右に、両腕を広げれば触れられそうなほど近い垂直の壁とともに、峡谷の反対側へ出ます。

片道二キロです。多くの人はゆっくり往復して一時間半。ハゲワシが羽のあいだの風の音が聞こえるほど近くを通るたびに、立ち止まって見上げます。

1911 イラティ鉄道が開通した年

1955 機関車が峡谷を渡った最後の年

2 km 渓谷の遊歩道の長さ。平坦で高低差なし

木材を積んだ列車が通った場所を、
いまは弁当を手にした家族が通る。

✦ いとこ

車で二十分、サラサル川はイラティ川と同じことを岩にしました。何百万年もかけて削り進み、上から覗くと目がくらむ峡谷を残したのです。アルバユン渓谷は内側を歩いては巡れません。縁の展望台から眺めます。ハゲワシが目の高さを飛んでいきます。

アルバユンにはナバラ最大のシロエリハゲワシのコロニーがあります。四百組を超える番が峡谷の垂直の壁に営巣しています。早朝に行けば、太陽が岩を温め上昇気流が立ちのぼるにつれ、一羽ずつ飛び立つのが見えます。説明もガイドもいらない種類の光景です。空に目を向ければ、それで十分です。

家族で行くなら ルンビエル渓谷：平坦で短く、子どもが夢中になるトンネル

鳥好きに アルバユン：ナバラ随一のハゲワシのコロニー、展望台から見える

歴史を求める人に イラティ鉄道の路線跡、トンネル、岩に残る線路の痕跡

✦ 帰り道

現実への戻りはゆるやかです。大いなる場所が残すあの静けさとともに峡谷を後にします。子どもたちはどちらのトンネルが暗かったかで言い争い、誰かが帰る前にルンビエルで一杯どうかと言い出します。

TTipiaeneaまで四十分。こんな一日のあとの家の午後は、別の質感を持っています。暖炉、ゆっくりとした夕食、そして朝出かけたときに思えたよりもずっと多くをこの一日が与えてくれたという実感。